Тренер команды Венадос: "Как бесплатно избавиться от блокиратора колёс?

Некоторые смелые автолюбители, подозревающие о незаконности действий блокираторщиков, советуют воспользоваться ножовкой и так снять злополучное устройство. Однако К.П.Д. считает это не лучшим выходом, поскольку, блокиратор - коммунальное имущество и за его порчу может наступить ответственность. Не является выходом и способ: «спустить шину – съехать-снять». Во-первых, он не пригоден для резины низкого профиля. Во-вторых, возни много. В-третьих, не исключено, что пока вы будете спускать одно колесо, Вам не накинут блокираторы на остальные три. Поэтому, К.П.Д. предлагает Вам проверенный (!) порядок действий:

Шаг 1.

Заметив блокиратор на колесе своего автомобиля, найдите работников «Киевтранспарксервиса» (они обычно сидят неподалеку «в засаде» в автомобиле с соответствующей надписью) и ссылаясь на п. 7.5. Решения N 47/207 Киевсовета (см. его текст выше) заявите об отказе оплачивать услуги по разблокированию колеса и потребуйте составления Акта. Любопытно, что у всех блокираторщиков есть в наличии толстые пачки Актов, которыми они почти не пользуются из-за неинформированности водителей и негласного приказа руководства выбивать деньги на месте. В случае отказа – объясните, что Вы знаете свои права, считаете действия блокираторщиков незаконными и начните вызывать патруль милиции по телефону «02». Последнее – действует безотказно, резво, аки горные козы, блокираторщики бегут за Актами.

Шаг 2.

Для составления Акта блокираторщику необходимо пригласить двоих понятых. Вряд ли он изъявит сильное желание их искать. Помогите ему в этом. Например, вы можете пригласить своих коллег или друзей, возможно, находящихся неподалеку. Либо, объяснив суть проблемы и возможность ее решения, другим водителям, чьи машины заблокированы рядом. После составления Акта, потребуйте немедленно разблокировать колеса автомобиля.

Шаг 3.

Сомнительно, что «Киевтранспарксервис», которому не удалось «развести» Вас «на деньги» на парковке, рискнет с Вами судиться. Однако ничего исключать нельзя. И в случае получения повестки из суда, подготовьте для судьи следующие документы: Конституцию Украины, Кодекс Украины об Административных Правонарушениях ст.152, 159, 182; Закон «Про місцеве самоврядування в Україні» ст. 26; Закон «Про столицю України - місто-герой Київ» ст. 22. Для справки: из нескольких десятков обращений в суд против автовладельцев по факту блокировки колес, «Киевтранспарксервис» не выиграл ни одного!!!

Учитывая написанное выше, Комитет Прямого Действия (К.П.Д.) не призывает водителей не платить за парковку. Безусловно, оплачивать её нужно, однако если вы не успели купить талон, просрочили его, или перепутали зоны парковки и Вам надели блокиратор, Вы можете абсолютно законно и бесплатно добиться его снятия!

Помните: Вы не должны выполнять ничьи незаконные требования и давать непрозрачным и коррумпированным властям города еще один сомнительный источник дохода.

Защита Ваших прав зависит от Вас! Поэтому, по возможности расскажите о прочитанном Вашим знакомым и коллегам автомобилистам!

Не забывайте: для торжества зла необходимо одно условие: чтобы хорошие люди сидели, сложа руки!

Единственным нормативным актом, который позволил появиться блокираторам, является «Рішення Київської міської Ради від 26 вересня 2002 року N 47/207 и утвержденные им «Правила паркування транспортних засобів». Именно на них ссылаются блокираторщики, объясняя свои действия.

Однако работники «Киевтранспарксервиса», блокирующие колёса, умышленно скрывают от автомобилистов несколько важных деталей:

Во-первых, в самом Решении N 47/207 есть пункт, который гласит, что в случае, если Вы отказываетесь платить за снятие блокиратора, на Вас составляется Акт о нарушении порядка парковки, который направляется в суд, а Ваш автомобиль тут же немедленно разблокируется!"

Тренер команды Венадос: "Лидеры фан-движения "Локомотива" на встрече в редакции "Советского спорта" рассказали, чем их не устраивает деятельность президента клуба Ольги Смородской, а также оценили уход Александра Алиева в киевское "Динамо".

- Ольга Юрьевна Смородская сразу после прихода высказала большие претензии к селекционной службе "Локо", которая не смогла ей предоставить диски с игрой Артема Милевского. Аргументы, что Милевского знает вся Европа, на нее не подействовали. Нам интересно, видела ли Смородская диски с игрой за "Локомотив" Джиби Фалла, которого она считает чуть ли не спасителем нашей атаки? В тех редких матчах за "Локо", что он выходил на поле, Фалл с трудом попадал по мячу! И то, что он регулярно забивал в Норвегии и Дании, звучит не очень убедительно.

Нам не нравится, что Смородская слишком явно пытается вмешаться в дела команды. За команду отвечает прежде всего тренер, но Семин, которого мы считаем легендой "Локомотива", никакой поддержки от президента не получал. Даже наоборот – чувствовал постоянное давление с ее стороны. Вспоминается августовская презентация нашего нового технического спонсора. Смородскую тогда журналисты спросили: "Ольга Юрьевна, команда в кризисе, будут ли покупки в это трансферное окно?". На что Смородская ответила: "Наш главный трансфер уже осуществлен. Теперь команда будет играть лучше", имея в виду заключение контракта со спонсором. Видели бы вы, как вытянулось лицо сидящего рядом Семина, который тогда постоянно говорил о Милевском и других приобретениях, которые требовались!"